बिक्री के लिए मजबूत निर्माण क्षमता के साथ SHANTUI 38.5ton बुलडोजर SD32-C5
उच्च वहन क्षमता की नाव प्रकार फ्रेम: नाव प्रकार फ्रेम संरचना और कास्ट और वेल्डेड रियर एक्सल में उच्च वहन क्षमता, प्रभाव और झुकने के क्षण के खिलाफ उच्च प्रतिरोध, कम वेल्डिंग, उच्च शक्ति, उच्च विश्वसनीयता और सुरक्षित आंतरिक भाग होते हैं।
नया ट्रैक रोलर फ्रेम और उच्च स्थायित्व का अंतिम ड्राइव: ग्रहों की अंतिम ड्राइव में छोटी मात्रा, उच्च वहन क्षमता और उच्च विमान स्थापना शक्ति है। इंटीग्रल ट्रैक रोलर फ्रेम में उच्च स्थायित्व, कीचड़ संचय और यात्रा पहनने के खिलाफ उच्च प्रतिरोध और लंबे जीवन की सुविधा है।
उच्च स्थायित्व की डबल ड्राइव शॉक-अवशोषित संरचना: नई जोड़ी गई शॉक एब्जॉर्बर असेंबली ड्राइव सिस्टम की सुरक्षा के लिए प्रभाव भार को अवशोषित करती है। ड्राइव असेंबली इंस्टॉलेशन प्रभाव के संचरण को अलग करने और व्यापक जीवन को दोगुना करने के लिए अर्ध-निलंबन लोचदार सदमे अवशोषक को गोद लेती है।
उच्च पहनने के प्रतिरोध के भागों को पहनना: व्हील ट्रेन उच्च शक्ति वाले पहनने के लिए प्रतिरोधी सामग्री से बनी होती है, जिसमें घरेलू प्रतिस्पर्धी उत्पादों की तुलना में 2 गुना अधिक बुझती हुई परत की मोटाई होती है और काटने वाले किनारों और अंत बिट्स की तुलना में> 20% अधिक मोटा होता है। घरेलू प्रतिस्पर्धी उत्पादों की।
मॉड्यूल के अधिक कुशल प्रतिस्थापन: ड्राइव मॉड्यूल, यात्रा मॉड्यूल, और पावर मॉड्यूल को अलग-अलग / असेंबल किया जा सकता है और बिना किसी पारस्परिक प्रभाव या फ्रेम पर निर्भरता के बिना स्वतंत्र रूप से प्रतिस्थापित किया जा सकता है ताकि मॉड्यूल असेंबली की वापसी या स्वतंत्र प्रतिस्थापन को महसूस किया जा सके और मॉड्यूल प्रतिस्थापन समय को कम किया जा सके > 2/3।
मॉड्यूल के बेहतर अनुकूलित मैच प्रदर्शन: उच्च परिचालन दक्षता और त्वरित त्वरण प्रतिक्रिया प्राप्त करने और रिवर्सिंग गति को> 7% तक बढ़ाने के लिए पावर मॉड्यूल और ड्राइव मॉड्यूल का मिलान अनुकूलित किया गया है।
बेहतर आरामदायक और सटीक सिंगल जॉयस्टिक नियंत्रण: अधिक सटीक नियंत्रण, उच्च संवेदनशीलता और श्रम-बचत, और त्वरित प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए नियंत्रण प्रणाली को एकल जॉयस्टिक मोड में अपग्रेड किया गया है।
अधिक शक्तिशाली फ्लोटिंग ट्रैवलिंग सिस्टम: फ्लोटिंग ट्रैवलिंग सिस्टम में, ट्रैक रोलर्स हमेशा ट्रैक के ग्राउंड एरिया को बढ़ाने और जटिल उबड़-खाबड़ सड़कों के तहत ट्रैक्शन फोर्स में सुधार करने के लिए चेन ट्रैक्स के साथ संपर्क बनाए रखते हैं। सिलेंडरों में अधिक समान और उचित बल अनुप्रयोग और लंबा जीवन होता है और ब्लेड में उच्च मिट्टी मर्मज्ञ बल होता है।
अधिक कुशल पूर्ण-शक्ति मिलान: पूरे उद्योग के लिए ड्राइव आर एंड डी और आपूर्ति क्षमता पर भरोसा करते हुए, उच्च लोड दर (75%) के तहत उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए बिजली प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था दोनों को ध्यान में रखते हुए पूर्ण-शक्ति मिलान प्रणाली स्वतंत्र रूप से विकसित की जाती है। -90%) शर्तें।
उच्च दक्षता वाले दहन और कम ईंधन की खपत: दहन अनुकूलन के माध्यम से, इंजन CELECT इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन नियंत्रण प्रौद्योगिकी उन्नत डबल-पल्स ईंधन इंजेक्शन कैम और अनुकूलित पिस्टन और पिस्टन रिंग सब-असेंबली के साथ उच्च दक्षता वाले ईंधन इंजेक्शन का एहसास करने के लिए मेल खाती है और सटीक और स्थिर नियंत्रण, ईंधन की खपत को कम करना, और यूरो-IIIA उत्सर्जन विनियमन को पूरा करना।
कम खपत तापमान नियंत्रण प्रणाली: बिजली की हानि को कम करने के लिए पंखे की गति को समझदारी से नियंत्रित किया जाता है और, शीतलन प्रणाली के इष्टतम कार्य तापमान की गारंटी देते हुए, कम से कम बिजली की खपत का एहसास होता है।
कम रखरखाव बिंदु: चूंकि टाइप K ब्लेड के लिए ग्रीस भरने वाले बिंदु कम होते हैं, तापमान नियंत्रित पंखे की चरखी के लिए स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है, और गीले प्रकार के ब्रेक में कोई ब्रेक बैंड नहीं होता है और यह समायोजन-मुक्त होता है, चिकनाई बिंदुओं की मात्रा होती है मशीन के लिए 5 ~ 8 कम किया गया।
कम मरम्मत मैन-घंटे: समायोजन को बचाने के लिए ड्राइव सिस्टम स्प्लिन सीधे जुड़े हुए हैं, चेसिस को सरल स्थापना प्राप्त करने के लिए पिवोटेड निलंबन में अपग्रेड किया गया है, अंतिम ड्राइव के लिए बड़े प्रेस द्वारा प्रेस-फिट की आवश्यकता नहीं है, और स्पलीन कनेक्शन की आवश्यकता है कोई पेशेवर समायोजन नहीं ताकि समग्र मरम्मत मानव-घंटे कम हो।
बिल्ट-इन ऑयल-वे के साथ कम खराबी: पाइपलाइन और हार्नेस कनेक्टर्स, पुर्जों और खराबी बिंदुओं की मात्रा को कम करने के लिए ड्राइव सिस्टम बिल्ट-इन ऑयल-वे डिज़ाइन को अपनाता है। आसान सुरक्षा और कम खराबी के लिए काम कर रहे हाइड्रोलिक सिस्टम के इच्छुक तेल पाइप को पुश रॉड्स के भीतर शामिल किया गया है।
अधिक पर्यावरण के अनुकूल सफाई संचालन: मॉड्यूल का सीलबंद डिज़ाइन तेल रिसाव को समाप्त करता है और स्वच्छ संचालन का एहसास करता है।
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मापदण्ड नाम |
मानक वर्ज़न |
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प्रदर्शन पैरामीटर |
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ऑपरेटिंग वजन (किलो) |
38500 |
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ग्राउंड प्रेशर (केपीए) |
92.7 |
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यन्त्र |
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इंजन का मॉडल |
QSNT-C345 |
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रेटेड पावर / रेटेड गति (किलोवाट / आरपीएम) |
257/1900 |
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कुल आयाम |
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मशीन के समग्र आयाम (मिमी) |
8545*3955*3624 |
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ड्राइविंग प्रदर्शन |
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आगे की गति (किमी/घंटा) |
F1:0-3.7 F2:0-6.7 F3:0-11 |
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उलटने की गति (किमी/घंटा) |
R1:0-5 R2:0-8.2 R3:0-13.9 |
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चेसिस सिस्टम |
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ट्रैक की केंद्र दूरी (मिमी) |
2100 |
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ट्रैक जूते की चौड़ाई (मिमी) |
560 |
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जमीन की लंबाई (मिमी) |
3210 |
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टैंक क्षमता |
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ईंधन टैंक (एल) |
587 |
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काम करने वाला उपकरण |
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ब्लेड प्रकार |
सेमी-यू ब्लेड |
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खुदाई की गहराई (मिमी) |
589 |
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रिपर प्रकार |
सिंगल-शैंक / थ्री-शैंक रिपर |
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तेजस्वी गहराई (मिमी) |
अधिकतम 1,376 (सिंगल-शैंक)/871 (थ्री-शैंक) |
