XCMG 20 टन XS203J वाइब्रेटरी आरसी न्यू सिंगल ड्रम रोड रोलर कॉम्पेक्टर मशीन
शांगचाई चीन-ll टर्बोचार्ज्ड लो स्पीड डीजल इंजन को सर्वोत्तम ईंधन खपत कार्य क्षेत्र प्राप्त करने और व्यापक ईंधन खपत को 10% तक कम करने के लिए अपनाया जाता है; कम गति वाला डीजल इंजन शोर उत्सर्जन को कम करता है और 2dB द्वारा शोर को कम करने के लिए पूरे इंजन की रिसावरोधी क्षमता को बढ़ाता है; सर्वोत्तम संघनन गति प्राप्त करने और दक्षता में 8% की वृद्धि करने के लिए अनुकूलित ट्रांसमिशन सिस्टम मिलान।
संयुक्त कठोरता के साथ कंपन भिगोना डिवाइस कैब और फ्रेम में अपनाया जाता है, कैब कंपन की बहुआयामी कमी, ऑपरेटर के काम करने के आराम में काफी सुधार करता है।
वैज्ञानिक और उचित वायु वाहिनी डिजाइन, एयर कंडीशनिंग सिस्टम पर्याप्त हवा का सेवन सुनिश्चित करने और बिजली व्यवस्था के कुशल संचालन को सुनिश्चित करने के लिए व्यापक रूप से गर्मी अपव्यय क्षमता में सुधार करने के लिए स्वतंत्र रूप से गर्मी विकीर्ण करता है।
नए इलेक्ट्रिक कंट्रोल शिफ्ट लीवर के स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ पावरशिफ्ट गियरबॉक्स का इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक नियंत्रण, ऑपरेशन आराम में काफी वृद्धि करता है।
उन्नत हाइड्रोलिक भिगोना नियंत्रण प्रौद्योगिकी का उपयोग, अनुकूलित कंपन पैरामीटर, विश्वसनीयता और कार्य गुणवत्ता में काफी सुधार हुआ है।
नमूना |
इकाई |
XS203J |
ऑपरेटिंग वेट |
किलोग्राम |
20000 |
फ्रंट ड्रम पर लगाया गया लोड |
किलोग्राम |
10000 |
स्थिर रैखिक भार |
एन / सेमी |
470 |
यात्रा की गति |
किमी/घंटा |
3-9.4 |
सैद्धांतिक ग्रेडिबिलिटी |
% |
30 |
न्यूनतम। बाहरी मोड़ त्रिज्या |
मिमी |
6500 |
स्टीयरिंग कोण |
° |
±33 |
दोलन कोण |
° |
±10 |
कंपन आवृत्ति |
हर्ट्ज |
33/28 |
नाममात्र आयाम (उच्च/निम्न) |
मिमी |
1.9/0.95 |
रोमांचक बल (उच्च/निम्न) |
के.एन. |
353/245/2 |
ड्रम की चौड़ाई |
मिमी |
2130 |
ड्रम व्यास |
मिमी |
1600 |
इंजन का मॉडल |
शंघाई डीजल इंजन SC8D175.2G2B1 |
|
रेटर पावर |
किलोवाट |
128 |
इंजन तेल की खपत |
जी/किलोवाट एच |
205 |
हाइड्रोलिक टैंक क्षमता |
L |
170 |
ईंधन टैंक की क्षमता |
L |
310 |
आयाम (एल * डब्ल्यू * एच) |
मिमी |
6220*2430*3200 |