LIUGONG 2Ton CLG820C व्हील लोडर
टर्बो एयर फिल्टर 90% से अधिक धूल और अशुद्धियों को हटाता है, इंजन पहनने और ईंधन की खपत को कम करता है जिससे इंजन की सेवा का जीवन बढ़ जाता है और इंजन दक्षता में सुधार होता है।
रेडिएटर पंखा सीधे इंजन से संचालित होता है और मजबूत कुशल शीतलन प्रदान करता है।
तंग जगहों में काम करने के लिए 38 डिग्री का कोण।
कम ईंधन खपत वाला इंजन जो किसी भी शक्ति का त्याग नहीं करता है।
8.6 सेकंड का बहुत कम चक्र समय, सुचारू रूप से मजबूत गियर परिवर्तनों के लिए कुशल के लिए बढ़िया।
यूरोपीय संघ के चरण IIIA/EPA टियर 3 उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करता है।
फ्रंट कवर को हटाने के बाद हाइड्रोलिक सिस्टम को आसानी से चेक किया गया।
आसान इंजन का उपयोग, प्रमुख भागों का सुविधाजनक स्थान और द्रव रिफिल पॉइंट।
पावर कट-ऑफ फ़ंक्शन ड्राइव घटकों को नुकसान से बचाता है।
हाइड्रोलिक सिस्टम में डबल सीलबंद ओ-रिंग्स बिल्कुल नया।
कमजोर बिंदुओं को मजबूत करने के लिए तनाव विश्लेषण का परीक्षण किया गया।
नमूना | 820C व्हील लोडर | |
बकर प्रदर्शन | 1.0 वर्ग मीटर | |
ऑपरेटिंग वेट | 6,400 किग्रा | |
यन्त्र | उत्सर्जन विनियमन | टियर 2 / स्टेज II |
बनाना | YT4B4-24 | |
सकल ऊर्जा | 65 किलोवाट (87 एचपी) @ 2,400 आरपीएम | |
शुद्ध शक्ति | ६० किलोवाट (८० एचपी) @ २,४०० आरपीएम | |
चोटी कंठी | ३०५ एनएम @ १,६०० आरपीएम | |
विस्थापन | 9.7ली | |
सिलेंडरों की सँख्या | 4 | |
आकांक्षा | प्राकृतिक | |
हस्तांतरण | पारेषण के प्रकार | काउंटर शाफ्ट-प्रकार पावर शिफ्ट |
टोर्क परिवर्त्तक | 3 तत्व-एकल चरण, एकल चरण | |
अधिकतम यात्रा गति.fwd | 25 किमी/घंटा | |
अधिकतम यात्रा गति.rev | 25 किमी/घंटा | |
स्पीड की संख्या। एफडब्ल्यूडी | 2 | |
स्पीड.रेव की संख्या | 2 | |
ब्रेक | सर्विस ब्रेक प्रकार | कैलिपर सूखी डिस्क |
सर्विस ब्रेक एक्चुएशन | हाइड्रोलिक | |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | जूता/ड्रम | |
पार्किंग ब्रेक एक्चुएशन | यांत्रिक | |
हाइड्रोलिक प्रणाली | मुख्य पंप प्रकार | गियर |
मुख्य राहत दबाव | १८एमपीए | |
बढ़ाएं | 5.2 एस | |
डंप समय | 1.2s | |
फ्लोट डाउन टाइम | ३एस | |
सबसे तेज कुल साइकिल समय | ९.४० से | |
लोडर आर्म प्रदर्शन | टिपिंग लोड-सीधे | 4,997 किग्रा |
टिपिंग लोड-फुल टर्न | 4,487 किग्रा | |
बाल्टी ब्रेकआउट फोर्स | 56 kN | |
पूर्ण ऊंचाई पर अधिकतम डंप कोण | 45 ± 1 डिग्री1 | |
पूरी ऊंचाई के निर्वहन पर डंप क्लीयरेंस | 2,856 मिमी | |
पूरी ऊंचाई के निर्वहन पर डंप पहुंच | 769 मिमी | |
अधिकतम काज पिन ऊंचाई | 3,608 मिमी | |
अधिकतम खुदाई गहराई, बाल्टी स्तर | 23 मिमी | |
जमीनी स्तर पर बकेट रोलबैक | 45° | |
ले जाने पर बाल्टी रोलबैक | 49° | |
अधिकतम ऊंचाई पर बाल्टी रोलबैक | 61° | |
आयाम | बाल्टी नीचे के साथ लंबाई | 6,125 मिमी |
टायरों पर चौड़ाई | 1904mm | |
व्हीलबेस | 2,310 मिमी | |
पहिया चलना | १५२०मिमी | |
धरातल | २८५मिमी | |
मोड़ कोण, दोनों ओर | 38° | |
प्रस्थान का पिछला कोण | 28.5° | |
टर्निंग रेडियस, टायर के बाहर | 4,347 मिमी | |
टर्निंग रेडियस, सेंटर ऑफ टायर | 4,119 मिमी | |
टर्निंग रेडियस, बकेट कैरी | 4,979 मिमी | |
सेवा क्षमता | ईंधन टैंक | ९५एल |
इंजन तेल | १६ली | |
शीतलन प्रणाली | २१ लीटर | |
हाइड्रोलिक जलाशय | 78ली | |
ट्रांसमिशन और टॉर्क कन्वर्टर | 20ली | |
धुरी, प्रत्येक | 12 ली |