सीएनसीएमसी ४० टन खनन ट्रक लदान क्षमता और उच्च व्यापक दक्षता के साथ सीएन८५५डी
1. यह भारी कामकाजी परिस्थितियों में काम कर सकता है;
2. यह उच्च असर क्षमता के साथ नई प्लेट वसंत संरचना को गोद लेता है;
3. पूर्ण वाहन को अधिक आर्थिक संचालन के साथ मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है।
4. इसे मजबूत रेजियो के साथ विभिन्न क्षेत्रों के अनुसार अनुकूलित और डिजाइन किया गया है
5. अधिक कुशल: एक ही संचालन की स्थिति के तहत, एक एकल यात्रा के लिए परिवहन क्षमता 60 टन से अधिक तक पहुंच सकती है और उच्च व्यापक दक्षता के साथ उपस्थिति दर 85% से अधिक है;
6. उच्च असर क्षमता: 20T फ्रंट एक्सल और 35T मध्यम-रियर एक्सल को वैज्ञानिक रूप से डिज़ाइन किए गए सस्पेंशन सिस्टम के साथ अपनाया जाता है, इस प्रकार पूरे वाहन की असर क्षमता में काफी सुधार होता है;
7. सुरक्षित और विश्वसनीय: किसी भी ऑपरेशन की स्थिति में वाहन की सुरक्षा की गारंटी के लिए IBS सहायक ब्रेकिंग की बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली, दोहरे स्टीयरिंग गियर की स्टीयरिंग प्रणाली और सुरक्षा रक्षा प्रणाली को अपनाया जाता है।
8, परिपक्व प्रौद्योगिकी, स्थिर प्रदर्शन, कम अधिग्रहण लागत और उच्च संचालन दक्षता के साथ, कम आरओआई अवधि के साथ समान शक्ति के सड़क वाहन की तुलना में इसकी असर क्षमता में 30% की वृद्धि हुई है।
| नमूना | सीएन८५५डी | |
| सकल वाहन वजन (टी) | 65 | |
| वजन | ||
| रेटेड पेलोड (टी) | 42 | |
| वजन पर अंकुश (टी) | 23 | |
| कुल मिलाकर आयाम (एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच) मिमी | 8870×3200×3730 | |
| मुख्य पैरामीटर | ||
| व्हील बेस (मिमी) | 3600+1500 | |
| ड्राइविंग प्रकार | 6×4 | |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 42 | |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | 11 | |
| मैक्स। ग्रेडेबिलिटी | ३६% | |
| न्यूनतम। ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 355 | |
| ब्रेक लगाना लंबाई (30 किमी / घंटा) मी | 15 | |
| एपोरैच/प्रस्थान कोण (°) | 33/48 | |
| प्रकार | वीचाई WP12.380 (यूरो III उत्सर्जन) | |
| यन्त्र | ||
| नमूना | इनलाइन, सिक्स-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक वाटर-कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो-चार्ज्ड डीजल इंजन | |
| विस्थापन (एल) | ११.५९६ | |
| हिमाचल प्रदेश | 380 | |
| हस्तांतरण | फास्ट 7DS180 + QH70B | |
| मुख्य विन्यास | ||
| क्लच | ईटन 430 | |
| सामने का धुरा | 13T हैंड एक्सल, इंटीग्रल वेल्डिंग स्ट्रक्चर फ्रंट एक्सल | |
| मध्य और रियर एक्सल | 25T + 25T HANDE धुरा, डबल हब रिड्यूसर कास्ट स्टील एक्सल | |
| केबिन | सिंगल पूरी कठोर संकीर्ण बायां केबिन | |
| स्टीयरिंग प्रणाली | डबल स्टीयरिंग सिस्टम | |
| बिजली प्रणाली | 12 वी × 2 इलेक्ट्रिक सिस्टम, रखरखाव से मुक्त बैटरी | |
| भारोत्तोलन प्रणाली | HYVA अल्फा | |
| बाल्टी क्षमता: 25m³, पीछे के दरवाजे के साथ। आकार: 5500×2950×1500 मिमी; बॉटम प्लेट की मोटाई 16mm, रियर प्लेट, फ्रंट और साइड प्लेट की मोटाई 10mm, T700 हाई स्ट्रेंथ प्लेट। | ||
| कार्गो बॉडी की विशिष्टता | ||
| ईंधन टैंक (एल) | 400 | |
| टायर आकार | 14.00-25-36PR | |
| बॉडी पेंट कलर | इंजीनियरिंग पीला | |






